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膜結構定制車棚膜面的拉伸以及張拉過程具體該如何做起?

來源:-- 時間:2020-04-24

城市的發(fā)展往往是與時俱進的,在這個快速的時代之中我們可以盡情的追逐自己的夢想,但是過程的艱辛與快樂只有自己知曉,對于膜結構定制車棚工程而言,其安裝本身就是一種技術活,尤其是膜面的拉伸以及張拉過程,具體該如何做起,下面一起跟小編進入膜結構定制車棚探秘課堂,希望能夠幫助到大家!

1.膜結構定制車棚膜布的安裝應連續(xù),當無法連續(xù)一次性完成安裝作業(yè)時應采取可靠臨時固定措施,以便抵抗施工期間可能發(fā)生的強風,同時還要注意張拉膜面不積水.

2.膜結構定制車棚布施工安裝的重點在于實現(xiàn)張拉膜和鋼結構支撐系統(tǒng)的協(xié)同工作,張拉膜是在支撐結構的拉力和自身重力的作用下繃緊,形成曲面.

3.膜結構定制車棚布的施工安裝.膜結構定制車棚膜體安裝包括膜體展開/連接固定/吊裝到位和張拉成形四個部分.

(1)展開膜結構定制車棚的膜體前,在平臺上鋪設臨時布料,以保護膜材不被損傷及膜材清潔,嚴格按確定的順序展開膜體.打開包裝前應校對包裝上的標記,確認安裝部位,并按標記方向展開,盡量避免展開后的膜體在場內(nèi)移動.

(2)膜面展開前應先安裝緊固的夾板,夾板的間距不應大于2m,根據(jù)膜結構的跨度大小,調(diào)整夾板中心的間距,夾板的螺栓/螺母必須擰緊到位.對一次性吊裝到位的膜體,也必須一次將夾板螺栓/螺母擰緊到位.

(3)目前索膜結構吊裝較多應用多點整體提升法,是將已經(jīng)成熟的整體“提升”技術加以改造用于索膜結構這種柔性結構的施工過程中,該工藝要求整個過程必須同步.起吊過程中控制各吊點的上升速度和距離,確保膜面的傳力均勻.

膜結構定制車棚布施工安裝亦可采用分塊吊裝的方法,將膜體按平面位置分為若干作業(yè)塊,每塊膜體同樣采用多點整體吊裝技術,整體吊裝到位.若采用整體提升技術,要求投入的設備和人員較多,施工準備期較長.采用分塊吊裝法將整個膜體分為5個作業(yè)塊,每兩片為一個作業(yè)塊,每個作業(yè)塊膜體的7個吊點同時提升.待所有膜體均到達設計高度后,再在空中將各個作業(yè)塊連接到一起,其優(yōu)越性相當明顯.在整個安裝過程中要特別注意防止膜體在風荷載作用下產(chǎn)生過大的晃動.

(4)張拉成型是整個膜結構定制車棚布施工安裝工程的重要環(huán)節(jié),施工項目能否取得效果,取決于張拉是否滿足設計要求.當支承結構為剛性邊界時,預應力的施加要通過特殊的構造來實施.對于柔性邊界,可通過調(diào)整撐桿的位置來調(diào)節(jié)預應力的大小.張拉索膜結構中,膜材的張拉預應力是靠索提供的.整個張拉過程實際就是將各種索按照預定的應力張拉到位.張拉時應確定分批張拉的順序/量值,控制張拉速度,并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值.張拉過程可以是分批/分級調(diào)整索的預應力,逐步張拉達到設計值;也可以對整體實施同步張拉.對有控制要求的張力值應作施工紀錄,對無控制要求的也要作張拉行程紀錄.


由于膜結構車棚膜布的特殊性,因此我們在其張拉的過程之中一定要注意現(xiàn)場施工的環(huán)境,只有提前做好工程的防范性施工,才能有效的做好相關的工程任務,好了,我們的內(nèi)容分享就到這,下期繼續(xù)向大家推送新一期的內(nèi)容咨詢,敬請大家多多關注和支持!

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